Остановки общественного транспорта снова оказались в центре оживленного обсуждения в Кременчуге. Напомним, на двух последних сессиях городского совета подряд депутаты принимали решение о предоставлении разрешения коммунальному предприятию «Рыночная площадь» на разработку проектов землеустройства под остановками. Было принято также решение, которым был утвержден единый архитектурный стиль транспортных остановок.

Накануне этих решений мэр и его первый заместитель вместе с директором КП «Рыночная площадь» провели пресс-конференцию, на которой представили всем городским журналистам концепцию развития транспортных остановок в Кременчуге и ответили на все вопросы, возникшие в ходе обсуждения.

Концепция развития транспортных остановок прозрачна и понятна. После передачи городской земли в пользование коммунальному предприятию городской совет должен провести инвестиционные конкурсы на реализацию проектов транспортных остановок. При этом победители конкурсов получат возможность застройки в едином стиле не только на инвестиционно-привлекательных участках остановок, где законодательство будет позволять установку торговых павильонов, но и будут обязаны построить так называемые «социальные» остановки в тех местах, где размещение торговых мест невозможно.

В результате Кременчуг наконец-то получит транспортные остановки единой «приятной» внешности, у каждой из них появится балансодержатель, который возьмет обязательства перед городской общественностью убирать на остановках и следить за порядком. И главное - на это не будут вообще тратиться бюджетные деньги. Целый комплекс проблем будет решен благодаря реализации предложенной концепции.

О всем вышеупомянутом мэр лично во главе целой делегации рассказывал на пресс-конференции в ноябре. Казалось, вопрос каждого журналиста не остался без внимания. Более того, каждый из них получил в письменном виде концепцию развития городских транспортных остановок. Однако неожиданно эта история получила бурное продолжение на минувшей неделе. Главный редактор газеты «Кременчугский телеграф» на своем интернет-сайте опубликовал свою обличительную позицию относительно инициативы мэра. По его мнению, земля передается коммунальному предприятию в целях дальнейшей реорганизации коммунального предприятия в частное предприятие: «На каком-то этапе КП мягко и незаметно переходит в ЧП, ООО или др.».

«Вестник» обратился с этим вопросом к мэру Олегу Бабаеву после очередного аппаратного совещания в прошлую пятницу, когда мэр традиционно отвечал на все вопросы городских журналистов. Мы спросили у главного городского руководителя, каким образом он может прокомментировать эти обличительные обвинения - хочет ли мэр передать землю под остановками коммунальному предприятию с целью дальнейшего получения в частную собственность? Олег Бабаев ответил на это так: «Я хотел бы сказать, что земля под остановками передается не в собственность коммунальному предприятию, а в управление. Это раз. Второе - эта земля не подлежит выкупу. И третье. Могу сказать - если существует форма реорганизации коммунального предприятия «Рыночная площадь» в частную собственность, как этого боятся, то я должен отметить, что частным оно может быть только после того, когда откажется от пользования землей». Мэр отметил, что он ни в коем случае не преследовал цель переводить землю под остановками в частную собственность - это бессмысленно.

Присутствовавший на брифинге первый заместитель Андрей Погребной добавил: «Я хочу дополнить слова мэра. Сейчас большинство предпринимателей, торгующих на остановках, не платят за использование городской земли. Сегодня нет другого механизма застройки свободных городских земельных участков, кроме как путем передачи земли коммунальному предприятию. Мы стимулируем таким образом развитие предпринимательства в городе. Это очень необходимый городу проект».